兩萬以內有什么性價比高點的二手車？
優質回答：追求拉人多，能裝貨，那么10年五菱宏光沒的說。追求經濟省油，外觀略時髦，那就09年左右的雨燕。追求極致低調中庸，那就捷達。追求個性，嘿嘿，長城酷熊能跑最便宜的一萬多點，剩下的拿來汽配城改裝，到街上你的回頭率會炸的。。推薦一個好的汽車節目，吱道二手車
其他網友觀點你好，我是檢車家的二手車檢測技師，所以對于這個問題還是相對有所了解的。檢車家作為一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測。前段時間我們就檢測了一臺報價2.1萬的馬自達6 2.0的車，經過我們的檢測這輛車沒有任何結構性損傷，整體車況良好。所以我認為2萬以內買馬自達6這款車是最合適的，這車以前是馬自達集團的中流砥柱，自從在國內上市以來，得到了非常高的市場認可，外形年輕時尚、操控性好是人們對馬自達6的第一印象，很多人認識它應該也是從國產的馬6開始，其實馬自達6有著近40年的歷史，這可能大家都不知道吧！Capella是馬自達6系列的開始鼻祖，它誕生于1970年，在海外該車型被稱為馬自達616，后面的16代表了它采用了排量為1.6升（最大功率104馬力）的發動機，該車采用前置后驅的動力布局，并擁有兩門和四門版本。第一代Capella在造型上帶有明顯的美國特點，修長的車身和粗獷的風格看上去就像一部地道的美國車，1971年，為了迎合偏愛大排量的美國汽車市場，馬自達推出排量為1.8L的618車型，該車型的底盤設計優秀，還被運用在旗下的跑車RX2身上。馬自達從2003年開始將這個車系更名為馬自達6（在日本叫Atenza），也就是大家熟知的由一汽馬自達生產的“馬六”。這也是可以稱得上是最有情懷的一款車了。馬自達6這款車也是我本人很喜歡的一款車，喜歡的原因很簡單，就是操控好、便宜、配件多和省油。下面先介紹一下這輛車的基本情況：車輛款型：2008款 馬自達6 2.0L 手動型出廠日期：2008年6月表顯里程：11萬公里新車指導價：17.08萬元賣家報價：2.1萬經過檢測發現這輛車右前車門上側以及車頂部位有鈑金修復的痕跡，數值有點高。以及內飾磨損有點嚴重以外，這輛車幾乎沒有其它問題。經過我們的查詢，目前這款車的市場價在2.2萬左右，賣家的報價是2.1萬，還是很實在的一個報價，最終我們的客戶差不多以接近2萬的價格拿下了這輛車，客戶表示很滿意。好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號“檢車家”咨詢了解。或者直接在下方評論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~
其他網友觀點給你推薦一個性價比超高的二手車，本田雅閣7代，2.4或者2.0的買個06左右就沒有問題，雖然一年兩審，但是真開不壞，審車交給黃牛，一會就過了，不耽誤時間，維修成本超級低，買不了吃虧，買不了上當。相當年三十萬的車呢，妥妥的，沒問題開過一年以后你在賣，你會感謝我的
其他網友觀點德系選擇比較多，可玩性高，但是車齡可能偏老，保養維修是成本高些，我最推薦鈴木雨燕，我對鈴木品牌比較認可，可以把微型小車制造得這么精致實用。雖然中國停產了，老百姓不再需要微型車了，都去考慮中大型車了，擅長微型車的鈴木自然地淘汰出了中國的市場，該品牌在印度做的風生水起。本人現在擁有鈴木老奧拓一輛，用途周末釣魚，這輛老奧拓是我買過的第三輛奧拓。2萬元大概能買到09-11年雨燕，具體要看車況。最后看下我的老奧拓，每周回家都要開幾圈，搗鼓一下。
其他網友觀點維修便宜就捷達和普桑，加上一個伊蘭特省心面子就老雅閣，老天籟，老馬六總之能開手動就別選自動，能買自吸就別上渦輪。最后買車需謹慎，別買了個爹還掏空了兜，花小錢你可以裝大B，但是得認清自己是裝B還是家用代步練練手用。買車別一時歡快后時不爽哦
